◎ ગોલ્ડન એરા હોન્ડા માટે પ્લગ એન્ડ પ્લે સેફ્ટી અને આધુનિકીકરણ

જો તમે અમારા જેવા છો, ભલે તમે ધ્યાન ન આપતા હોવ, તમારા સામાજિક ફીડ્સ અને YouTube અલ્ગોરિધમ્સ દર્શાવે છે કે ત્યાં પહેલાથી જ ઘણી બધી પોસ્ટ્સ અને વિડિયોઝ છે જે સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરવા સંબંધિત છે.પુશ-બટન પ્રારંભ90 ના દાયકાની હોન્ડા (અને તેનાથી આગળની) સિસ્ટમ. આ વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ રૂપાંતરણ કિટ્સ માટે જવાબદાર જોર્ડન ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ, ઇન્ક. - તાજેતરમાં નવીન ઉત્પાદનોની પોતાની લાઇન લોંચ કરતા પહેલા ઓટો ભાગોના લાંબા સમયથી સપ્લાયર છે.
અત્યાર સુધી, તેમના પ્રયાસોએ સુરક્ષાના સ્તર (અથવા સ્તરો) ઉમેરવા સાથે, જીવનને સરળ બનાવતા ઘટકોને ફક્ત ઇન્સ્ટોલ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. જ્યારે હોન્ડા ચોરી લાંબા સમયથી એક સમસ્યા છે, ત્યારે આ 20+ વર્ષ જૂના ચેસિસનું વધતું મૂલ્ય અને અસમર્થતા તેમની સાથે જોડાતા ભાગોને શોધો એટલે સાયરન્સ સાથેના મૂળભૂત સાયરન્સના જૂના દિવસો કે જેના વિશે કોઈ મૂનલાઇટમાં બે વાર વિચારશે નહીં.વિલાપ લાંબા સમય સુધી ગયો છે.
કેટલાક માલિકો માટે, જૂની હોન્ડાના કેટલાક પાસાઓનું આધુનિકીકરણ એ મુખ્ય ચિંતાનો વિષય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોઇલ-પ્લગ કન્વર્ઝન માટે વારંવાર સમસ્યારૂપ ડિસ્ટ્રીબ્યુટરને ખોદી નાખવું એ વિશ્વસનીયતા સુધારવાનો એક શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. મારી 1992ની એક્યુરા ઇન્ટિગ્રા જેવી કાર સાથે, અન્ય બિંદુ નબળાઈ અને હતાશા એ કારનું મુખ્ય રિલે છે.
બળતણ પંપના સક્રિયકરણને નિયંત્રિત કરીને, તેઓ જવા દેવા માટે કુખ્યાત છે, ઘણીવાર માલિકોને સૌથી ખરાબ સમયે મુશ્કેલીમાં મૂકે છે. તેઓને ખોલી શકાય છે અને ફરીથી સોલ્ડર કરી શકાય છે, પરંતુ મોટાભાગની વસ્તુઓની જેમ કે જે વર્ષોથી સતત ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેઓ ફરીથી નિષ્ફળ થવા માટે વિનાશકારી છે.તેઓ મોંઘા છે, અને OEM સંસ્કરણો શોધવા મુશ્કેલ છે, જેના કારણે ઘણા લોકો આફ્ટરમાર્કેટ રિપ્લેસમેન્ટ માટે પસંદ કરે છે. તમારી સ્થાનિક કાર ચેઇનમાં ચાલવું અને યોગ્ય રિપ્લેસમેન્ટ શોધવાનું અસંભવિત છે. આ તે છે જ્યાં JDi ની મુખ્ય રિલે કન્વર્ઝન કિટ્સ રમતમાં આવો.
JDi ના રૂપાંતરણોમાં ફેક્ટરી વાયરિંગ હાર્નેસ, પ્રી-વાયર, અને સ્ટાન્ડર્ડ 5-પિન રિલે સાથે જોડાતા ડાયરેક્ટ પ્લગનો સમાવેશ થાય છે જે તમને લગભગ ગમે ત્યાં મળી શકે છે. તમારા મૂળ મુખ્ય રિલેને બદલવા માટે $80 થી વધુ છોડવાને બદલે, તમે લગભગ $10 માટે શોધી રહ્યાં છો બદલો
વધુમાં, JDiમાં 6-ફૂટ કેબલ સાથેની સ્વીચનો સમાવેશ થાય છે જેને તમે ગમે ત્યાં છુપાવી શકો છો. આ સ્વીચ ફ્યુઅલ પંપને નિયંત્રિત કરે છે અને તેને ચાલુ કર્યા વિના, તમારા બિલ્ડમાં સલામતીનું સ્તર ઉમેરતા કાર શરૂ થશે નહીં.
ઇન્સ્ટોલેશન સરળ ન હોઈ શકે કારણ કે JDi એ તમામ વાયરિંગની કાળજી લીધી હતી. મારી બીજી પેઢી માટે. ઈન્ટીગ્રા માટે, ફેક્ટરી રિલે નીચલા ડેશ કવરમાં સિક્કાના ખિસ્સાની પાછળ સ્થિત છે.
પેનલને દૂર કરો, મેટલ કૌંસને ઢીલું કરો, અને તે અંદર ફિટ થઈ જશે. ફેક્ટરી વાયરિંગ હાર્નેસને અનપ્લગ કરો, M6 બોલ્ટને દૂર કરો જે તેને સ્થાને રાખે છે, અને તે જ તમે સંપૂર્ણપણે દૂર કરશો.
જો તમે ઇંધણ પંપ શટઓફ સ્વીચ ઉમેરવા માંગતા હો, તો તે પહેલેથી જ પ્રી-વાયર થયેલ છે, તમે બ્લેક વાયરને વિક્ષેપિત કરવા માટે ફ્યુઅલ પંપ ફેલ એક્સ્ટેંશન હાર્નેસ પર ફક્ત સ્પાડ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરો છો.
પ્લગ ઇન કર્યું અને જગ્યાએ બોલ્ટ કર્યું, પછી મેં કીલ સ્વીચ ચલાવી અને તેને ઑફ-સાઇટ ઇન્સ્ટોલ કર્યું અને તે સ્થાન પર હું સાર્વજનિક રૂપે શેર કરવા માંગતો ન હતો. બસ. આખી પ્રક્રિયા પૂર્ણ થવામાં લગભગ 20 મિનિટ લાગે છે. મારી પાસે હવે આધુનિક છે રિલે સોલ્યુશન કે જે બદલવા માટે ખૂબ જ સસ્તું છે, દરેક જગ્યાએ ઉપલબ્ધ છે, અને મેં કેટલીક વધારાની સુરક્ષા ઉમેરી છે. જો કોઈ કારણોસર હું ફેક્ટરી રિલે પર પાછા જવા માંગુ છું, તો તે વસ્તુઓને ઉલટાવવામાં સમાન રકમ લેશે.
આડંબરનો નીચેનો ભાગ હજુ પણ ખુલ્લો હોવાથી, મેં મારું ધ્યાન JDi ના પ્લગ-એન્ડ-પ્લે તરફ વાળ્યુંબટન પ્રારંભકન્વર્ઝન કિટ.
પ્લાસ્ટિક વિના, મારી પાસે રાઉન્ડ બોલ્ટની ઍક્સેસ છે જે ઇગ્નીશનને સ્થાને રાખે છે. મારું ધ્યેય તેને ફિટ કરવા માટે દૂર કરવાનું છેપ્રારંભ બટનજ્યાં ચાવી સામાન્ય રીતે હશે. નોંધ કરો કે તમારે આ કરવાની જરૂર નથી, તમે રોલરને દૂર કર્યા વિના અન્ય જગ્યાએ બટનને માઉન્ટ કરી શકો છો. જો તમે આ વિકલ્પ પસંદ કરો છો, તો તમારે હજી પણ વ્હીલ્સને અનલૉક કરવા માટે તમારી ચાવીની જરૂર પડશે જેથી તમે વાહન ચલાવી શકો. .
હેડલેસ બોલ્ટ્સ વાસ્તવમાં છે તેના કરતાં વધુ ડરામણા લાગે છે. એક સપાટ માથા સાથે, હું બોલ્ટ સામે સહેજ કોણ પર ઝૂક્યો, મેં સ્ક્રુડ્રાઈવરના છેડાને હથોડી વડે થોડી વાર માર્યો અને તે છૂટો પડવા લાગ્યો.
બોલ્ટની આસપાસ કામ કરો, એક સમયે 3 ટેપ કર્યા પછી તેને થોડું ખસેડવા માટે, તમે તેને હાથ વડે દૂર કરી શકો છો. બીજા છેડે બીજો બોલ્ટ છે જેને તે જ રીતે દૂર કરવાની જરૂર છે.
એકવાર ઇગ્નીશન ફ્રી થઈ જાય પછી, એક ભાગને ફેક્ટરી વાયરિંગ હાર્નેસમાંથી અનપ્લગ કરવાની જરૂર છે, જ્યારે બીજો નાનો પ્લગ સીધો ફ્યુઝ બોક્સમાં જાય છે અને તેને સરળતાથી દૂર કરવામાં આવે છે અને સમગ્ર એસેમ્બલીને બહાર કાઢવામાં આવે છે.
કીટમાં કાળું પુશ-ટુ-સ્ટાર્ટ બટન સમાવવામાં આવેલ છે, પરંતુ ત્યાં અપગ્રેડ પણ ઉપલબ્ધ છે, જેમ કે આ કિરમજી બટન. તે કીહોલ સાથે બરાબર બંધબેસે છે, પરંતુ મેં ફેક્ટરી રબર ગ્રોમેટને મારી જગ્યાએ છોડવાનું નક્કી કર્યું.
આ સિસ્ટમ કંટ્રોલ બોક્સ છે અને તેને નજરની બહાર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. તમે આ 4 સ્વીચોમાંથી દરેકની ઉપર અથવા નીચેની સ્થિતિ પસંદ કરીને તમારી પસંદગી સેટ કરી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, ઉપરની સ્થિતિમાં નંબર 1 એન્જિન 0.8 સેકન્ડ માટે શરૂ કરશે, સ્વિચને ડાઉન પોઝિશન પર સેટ કરતી વખતે કારને 1 સેકન્ડ સુધીનો સમય મળશે જે સંપૂર્ણ રીતે જોડાવા માટે વધુ સમય લે છે. તમે બટન દબાવ્યા પછી તરત જ શરૂ કરવાનું પણ પસંદ કરી શકો છો અથવા ECU ને ઉત્સાહિત કરવા અને શરૂ કરવા માટે એક ક્ષણ માટે થોભો. ઇંધણ પંપ. આ વિકલ્પો વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકામાં સૂચિબદ્ધ છે અને જ્યારે તે હજી પણ સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ કરતા પહેલા સેટ કરવા જોઈએ.
ડૅશની નીચે, તમારે બ્રેક પેડલ સેન્સરમાંથી સિગ્નલ ખેંચવાની જરૂર છે જેથી સિસ્ટમને ખબર પડે કે બ્રેક્સ લૉન્ચ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે રોકાયેલા છે. કંઈપણ દૂર કરવાની જરૂર નથી, તમે ફક્ત આ સમાવિષ્ટ ક્વિક કનેક્ટર પર ક્લિપ કરો જેમાંથી સ્પેડ કનેક્ટર સ્વીકારે છે વાયર હાર્નેસ (નારંગી વાયર).
કીટનો મુખ્ય હાર્નેસ એક છેડે ફેક્ટરી હાર્નેસમાં જાય છે અને બીજી તરફ ફ્યુઝ બોક્સમાં - બરાબર જે રીતે મૂળ ઇગ્નીશન વાયર કરવામાં આવ્યું હતું. માત્ર એટલો જ તફાવત એ છે કે તમારે વાયરિંગ હાર્નેસ માટે જમીન પ્રદાન કરવાની જરૂર છે. કેટલાક M6 બોલ્ટ નીચે ઉપલબ્ધ છે. આડંબર
ઇન્સ્ટોલેશનનો છેલ્લો ભાગ એ બીજું અંતિમ સ્થાન છે જે હું મારા માટે રાખીશ, પરંતુ આ ગોળાકાર એન્ટેના છે જે તમારી એક્સેસ કી વાંચે છે અને વાહનને શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે. દરેક કીટનો પોતાનો અનન્ય કોડ હોવાથી, તમારી કી ડુપ્લિકેટ કરી શકાતી નથી. સમાવેશ થાય છે. સ્ટાન્ડર્ડ કીટમાં 2 નાની કીચેન અને ક્રેડિટ કાર્ડના કદનું વર્ઝન છે.
અન્ય ચાવીરૂપ વિકલ્પો પણ ઉપલબ્ધ છે, જેમાં ચામડાની કી લેબલ્સ અને છુપાયેલા એડહેસિવ-બેકવાળા "બટનો"નો સમાવેશ થાય છે જેને તમે તમારા ફોન સાથે જોડી શકો છો. જો તમે ફેક્ટરીથી ચાલતા સિલિન્ડરને દૂર કરી રહ્યાં છો, તો તમારે ફક્ત ઉપરના વિકલ્પોમાંથી એકને શરૂ કરીને ચલાવવાની જરૂર છે.
ડૅશ હેઠળ બધું કનેક્ટ કર્યા પછી અને સુરક્ષિત કર્યા પછી, ઇન્સ્ટોલેશનની લગભગ 35 મિનિટ પછી કારમાં આગ લાગી હતી. કી ફોબને સ્કેન કરો અને 2 બીપ સાંભળો, પછી સ્ટાર્ટ બટનને એકવાર ટેપ કરો, તે તમારા OEM ઇગ્નીશનને પ્રથમ ટેપ પર ફેરવવા જેવું છે – મારા સ્ટીરિયો ચાલુ થયો.બીજા ટૅપથી મારું ECU અને ડિજિટલ ડેશબોર્ડ ખુલે છે.મારો પગ બ્રેક પર અથડાયો અને કારમાં આગ લાગી.એકવાર કાર ચાલુ થઈ જાય, તેને બંધ કરવા માટે, મેં મારો પગ બ્રેક પર પાછો મૂક્યો અને સ્ટાર્ટ બટનને ટેપ કર્યું એકવાર અને તે બંધ થાય છે.
હાલમાં, પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ તમામ 1988-2011 નાગરિકશાસ્ત્ર અને 1990-97 ઇન્ટિગ્રાસ પર ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ જૂથ વિવિધ મોડલ્સ એકોર્ડ, પ્રિલ્યુડ, CRV, TSX અને વધુ માટે સંપૂર્ણ કિટ્સ પણ પ્રદાન કરે છે.
જ્યારે પુશ-બટન સ્ટાર્ટ અને મેઈન રિલે સ્વિચિંગની વાત આવે છે ત્યારે તે હાર્ડ-ટુ-બીટ સંયોજન છે, બંને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન, વધારાની સલામતી, આધુનિકતા અને ખૂબ જ વાજબી પ્રવેશ કિંમત ઓફર કરે છે. તેઓ સુરક્ષા સાથે અન્ય ઉત્પાદનો પણ ઓફર કરે છે, જેમ કે તેમના ઘોસ્ટ લોક કીટ, જે Trackmate GP, LLC. દ્વારા સંકલિત 4G LTE ટ્રેકિંગની સુવિધા આપે છે, જેનાથી તમે તમારા ફોન પરથી તમારા વાહન પર નજર રાખી શકો છો અને તેના ફ્યુઅલ પંપને રિમોટલી ડિસેબલ પણ કરી શકો છો.
આ ઘોસ્ટ બોક્સ 2.0 બ્લૂટૂથ ઉપકરણ તે લોકો માટે યોગ્ય છે જેઓ તેમની કારમાં સંગીત મૂકવા માંગે છે પરંતુ રેડિયો ઇન્સ્ટોલ કરવા માંગતા નથી, પછી ભલે તે સંભવિત ચોરીને કારણે હોય, ગેજ માટે ઉપલબ્ધ જગ્યા છોડવા માંગતા નથી, અથવા ફક્ત સ્વચ્છ દેખાવ જોઈએ છે.
ઘોસ્ટ બોક્સમાં તમારા આગળના અને પાછળના સ્પીકરને પાવર કરવા માટે 50 વોટની 4 ચેનલો છે અને જો તમને વધુ જરૂર હોય તો એમ્પ્લીફાયર સાથે જોડવા માટે RCA આઉટપુટનો સમૂહ છે. આ બધું આ કોમ્પેક્ટ બોક્સમાં ભરેલું છે જે લગભગ ગમે ત્યાં ફિટ થઈ શકે છે. તે જુઓ, અને અલબત્ત, તે ફક્ત ફેક્ટરી હોન્ડા વાયરિંગ હાર્નેસનો ઉપયોગ કરીને પ્લગ ઇન કરે છે. અને, જો તમે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવા માંગતા હોવ, તો એક્સ્ટેંશન હાર્નેસ ઉપલબ્ધ છે.
દરેક વ્યક્તિ તેમના ફોનનો ઉપયોગ સંગીત અથવા પોડકાસ્ટને સ્ટ્રીમ કરવા માટે કરે છે, તેથી વાસ્તવિક કન્સોલને ટાળીને તે રીતે રહેવાની તે યોગ્ય રીત છે. JDi હોન્ડા, ટોયોટા, નિસાન, મઝદા અને યુનિવર્સલ વાયરિંગ હાર્નેસ સપ્લાય કરે છે.
પ્લગ એન્ડ પ્લે શબ્દનો આપણા ઉદ્યોગમાં એટલો બહોળો ઉપયોગ થાય છે કે JDi તેનો ઉપયોગ તેમની કંપનીના મુદ્રાલેખ તરીકે પણ કરી શકે છે. તેઓએ બધું જ વિચાર્યું હોય તેવું લાગે છે, અને પરિણામ એ ઉત્પાદન છે જેને કોઈપણ વ્યક્તિ સૌથી મૂળભૂત હેન્ડ ટૂલ્સ વડે ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે અને પ્રાપ્ત કરી શકે છે. આધુનિક શૈલી અને ખૂબ જ જરૂરી વધારાની સુરક્ષા.