◎ NYC સબવે બ્રેકડાઉન ઇમરજન્સી બટન શટડાઉન બટન દબાવવા પર દોષિત

તાજેતરના પાવર આઉટેજ કે જેણે ન્યૂ યોર્ક સિટીની અડધા સબવે સિસ્ટમને કલાકો સુધી પછાડી દીધી હતી અને સેંકડો રાઇડર્સ ફસાયા હતા તે કદાચ કોઈએ આકસ્મિક રીતે દબાવવાને કારણે થયું હોઈ શકે છે."ઇમરજન્સી પાવર ઓફ" બટન, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું
ન્યૂ યોર્ક - તાજેતરના પાવર આઉટેજ કે જેણે ન્યૂ યોર્ક સિટીની અડધા સબવે સિસ્ટમને કલાકો સુધી પછાડી દીધી હતી અને સેંકડો સવારો ફસાયા હતા તે કોઈએ આકસ્મિક રીતે "ઇમરજન્સી પાવર ઓફ" બટન દબાવવાને કારણે થયું હોઈ શકે છે, શુક્રવારે બહાર પાડવામાં આવેલી તપાસ અનુસાર. બહારના તપાસકર્તાઓ તપાસ કરી રહ્યા છે. 29 ઑગસ્ટની સાંજે આઉટેજએ જણાવ્યું હતું કે "ઉચ્ચ સંભાવના" છે કે આકસ્મિક સક્રિયકરણને રોકવા માટે રચાયેલ પ્લાસ્ટિક ગાર્ડના નુકસાનને કારણે બટન આકસ્મિક રીતે દબાવવામાં આવ્યું હતું, રાજ્ય સરકાર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા બે અહેવાલો અનુસાર.. કેથી હોટઝુલ .

અભૂતપૂર્વ આઉટેજને કારણે 80 થી વધુ ટ્રેનોને અસર થઈ હતી અને હરિકેન ઈડાના અવશેષ પૂરથી ફટકો પડતી ફેલાયેલી ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ પર પડછાયો પડ્યો હતો. હોચુલે સંભવિત નબળાઈઓને ઓળખવા અને તેને ઠીક કરવા માટે મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઑથોરિટીના ઑપરેશન કંટ્રોલ સેન્ટરની વ્યાપક સમીક્ષા કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ન્યૂ યોર્કવાસીઓને સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત સબવે સિસ્ટમમાં સંપૂર્ણ વિશ્વાસ હોવો જોઈએ, અને તે આત્મવિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરવાનું અમારું કામ છે,” હોચરે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું. આઉટેજને કારણે સબવે સિસ્ટમની નંબરવાળી લાઈનો અને એલ ટ્રેનોને તે રવિવારે રાત્રે 9 વાગ્યા પછી થોડા કલાકો સુધી અસર થઈ હતી. .અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે સેવા ફરી શરૂ કરવામાં વિલંબ થયો હતો કારણ કે બે ફસાયેલી ટ્રેનો પરના મુસાફરો બચાવ કાર્યકરોની રાહ જોવાને બદલે જાતે જ પાટા પરથી ચાલ્યા ગયા હતા.

બટનરાત્રે 8:25 વાગ્યે મલ્ટિ-મિલિસેકન્ડ પાવર ડીપ પછી દબાવવામાં આવ્યું હતું, અને ન્યુ યોર્ક સિટી રેલ ટ્રાન્ઝિટ કંટ્રોલ સેન્ટર ખાતેના કેટલાક યાંત્રિક ઉપકરણો કામ કરવાનું બંધ કરતા જોવા મળ્યા હતા.
કંટ્રોલ સેન્ટરના કર્મચારીઓએ સાધનસામગ્રીને ફરીથી સેવામાં લાવવા માટે સખત મહેનત કરી. પછી કોઈએ ગભરાટનું બટન દબાવ્યું, જેના કારણે કેન્દ્રના પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન યુનિટમાંથી એક સાથે જોડાયેલા તમામ વિદ્યુત ઉપકરણો રાત્રે 9.06 વાગ્યે પાવર ગુમાવી દીધા, અને કથિત રીતે 10.30 વાગ્યે પાવર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો. અધિકારીઓ આઉટેજ માટે માનવીય ભૂલ તેમજ 84 મિનિટની અંદર પાવર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં નિષ્ફળ જવા માટે સંગઠનાત્મક માળખા અને માર્ગદર્શિકાના અભાવને જવાબદાર ગણાવ્યો હતો.
MTA ના કાર્યકારી અધ્યક્ષ અને CEO, જેન્નો લિબરે જણાવ્યું હતું કે એજન્સી નિયંત્રણ કેન્દ્રને ટેકો આપતી નિર્ણાયક પ્રણાલીઓની જાળવણી અને સંચાલન કરવાની રીતને તરત જ ફરીથી ગોઠવશે.